Marcas de coche africanas que lo petan y seguro no conocías

*creditos imagen: IVM G5 de site oficial de Innoson Vehicles

Marcas de coche africanas que lo petan y seguro no conocías

Normalmente, no solemos vincular el continente africano a prácticamente ningún tipo de tecnología, pero sorprende saber que en África hay varias marcas de coches que se venden exclusivamente allí y que no funcionan nada mal. De hecho, molan bastante... 

Birkin, Sudáfrica 

Fundada en 1980 y con sede en Durban, Birkin Cars es mejor conocida por sus reproducciones de calidad del Lotus 7 Series 3, llamado Birkin S3. La compañía exporta Lotus y otras réplicas de coches de edición limitada en todo el mundo. ¡China no es el único que nos vende copias!

Modelo de Birkin de site oficial de Birkin Automobiles

Saroukh el-Jamahiriya, Libia 

El legendario "cohete libio" fue rápido, lujoso y seguro. Diseñado especialmente para el ex líder libio Muammar Gaddafi en 1999, el automóvil, construido íntegramente en Libia, fue el orgullo del país, enfrentado a los líderes alemanes del mercado de automóviles de lujo. 

Desafortunadamente, nunca entró en producción a tiempo completo, sin embargo, fue un excelente ejemplo de diseño e imaginación del norte de África. Los diseñadores afirman que es uno de los coches más seguros jamás fabricados, comparable a Volvo y Saab

Tenía algunas características de seguridad innovadoras, incluida la capacidad de conducir kilómetros con neumáticos pinchados, lo que lo hace perfecto para condiciones desérticas, y un sistema de seguridad electrónico completo con airbags. De hecho, fue uno de los primeros en tenerlos para los cuatro asientos. Menuda suerte tuvo Mercedes que no se lanzaran a fabricar a lo grande...

Laraki, Marruecos 

Laraki, un fabricante de automóviles con sede en Casablanca, es propiedad del diseñador marroquí de yates de lujo Abdeslam Laraki. La compañía diseñó y fabricó su propia gama de automóviles de lujo y modelos deportivos, incluido el Borac o el V8, con 1.750 caballos de fuerza

También el Epitome, el único superdeportivo de fabricación africana oficialmente reconocido; y el Fulgura, que encarna un Lamborghini en apariencia y espíritu. Los Larakis son estrictamente coches conceptuales, hechos a medida para cada cliente, y se clasificaron entre los más caros del mundo en 2015, con un precio de más de 2 millones de euros cada uno. 

Advanced Automotive Design, Sudáfrica 

Ubicado en Pretoria fabrica coches deportivos de carreras y ha estado en el negocio desde 1995. La compañía es famosa en los círculos automovilísticos por su Shaka Nynya 2007, que lleva el nombre del rey zulú. Ha impresionado a los conductores con su versatilidad y velocidad

Wallys Iris de site oficial de Wallys Car

Wallyscar, Túnez 

Compitiendo en el lucrativo mercado todoterreno, el pequeño pero poderoso Wallyscar, fabricado en La Marsa, Túnez, es una compañía relativamente nueva, fundada en 2006. La compañía está construyendo una sólida reputación de 4X4 asequibles, seguros y potentes, a pesar de sus tamaños, que son similares a Suzuki y Skoda. 

Vende más de 600 unidades al año, principalmente en África y Medio Oriente, pero también en Panamá y Europa. Los planes de la compañía incluyen hacer coches deportivos, coloridos y todoterreno que sean más respetuosos con el medio ambiente.

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